Cara mendempul mobil biar rata denga jiddar

Cara mendempul mobil biar rata denga jiddar

     Banyak trik trik mendempul mobil yang di pakai para pendempul, salah satunya trik mendempul dengan menggunakan jiddar agar hasilnya bisa rata atau bisa di katakan jiddar adalah alat untuk meratakan saat mendempul mobil.

     Banyak macam bentuk jiddar yang anda modifikasi sendiri, bisa berasal dari gergajih kayu yang di buang pegangannya,dan bagian yang tidak bergerigi yang di pakai, bisa berasal dari alamunium yang biasa di pakai untuk etalase kaca, atau bisa berasal dari plastik atau papan rata, dengan pemakaian menyesusikan kondisi

     Sebelum di dempul, amplas dulu bagian bagian body yang mau di dempul, dan pastikan steril dari kotoran apapun termasuk minyak atau sejenis oli atau kit bekas sisa sebelumnya

     Lalu aduklah dempul beserta obat secukupnya dan dempulah mobil dengan metode / teknik yang terlihat pada vidio youtube di atas atau di bawah ini

     Oles oleskan dempul yang sudah di aduk dengan kap/kape ke bidang body mobil yang mau di dempul, lalu tarik dengan jidar ke bawah atau ke samping menyesuaikan kondisi, dan ingat harus lebih cepat, jangan terlalu lama membiarkan dempul tidak di jidar semua atau membiarkan dempul belepetan tercecer di mana mana, karena hanya hitungan menit 2 atau 3 menit dempul mulai mengeras.

     Selain butuh kesabaran, kejelian, ketelitian, kecepatan tangan juga di perlukan, dengan feeling yang tepat agar dempul tidak terbuang sia sia karena keburu kering atau mengeras.

     Baiklah sekian dulu ulasan ini saya buat, semoga bermanfaat untuk anda anda semua, terimakasih.

Cara mengamplas dempulan mobil agar rata halus baik dan benar

Cara mengamplas dempulan mobil agar rata halus baik dan benar

     Salah satu hal yang penting dari pendempulan mobil adalah, bagaimana bisa mengamplas dempul itu sendiri dengan baik dan benar, rata halus serta tidak meninggalkan pori pori pada dempulan.

     Seperti yang terlihat pada vidio youtube di atas, jika sekiranya dempul masih baru dan kasar maka siapkan papan yang rata dengan ukuran menyesuaikan amplas sebagai landasan amplas agar mudah membuat / membentuk dempul menjadi rata.

     Kemudian siapkan amplas kasar no 60/80 dan letakan diatas papan mendatar lalu amplas lah dempulan tadi ke kanan kiri atau keatas bawah berurutan beraturan menyesuaikan kondisi, dan jangan lupa siapkan air dalam ember secukupnya untuk membasahi dempulan agar mudah di amplas.

     Setelah sekiranya sudah cukup rata dan lumayan halus, ganti amplas 120 agar dempulan lebih rata dan lebih halus lagi, dan metode pengamplasannya pun masih pake papan serta basahi dempulan pada mobil dengan air serta di kasih sedikit sabun agar lebih mudah.

     Setelah di amplas 60 terus 120 baru di amplas menggunakan amplas yang lebih halus yaitu amplas 240 agar hasilnya lebih halus dan bisa menyesuaikan kondisi bagian body aslinya, dan metode pengamplasannyapun sama, hanya bisa menggunakan papan, bisa juga tidak menyesuaikan kondisi.

     Hingga pada akhirnya dempulan pada mobil sudah di amplas semua dg amplas 60,120,240, samapai rata dan halus menyesusikan kondisi bidang mobil dan dempulan siap untuk proses selanjutnya yaitu epoxy

     Demikian dulu ulasan pengamplasan awal pada pendempulan mobil, terimakasih semoga bermanfaat.

Dempul mobil_takaran/perbandingan obat : dempul

Salah satu skil/keahlian yang di perlukan dalam pengecatan mobil adalah bisa mendempul, dan tuk bisa mendempul harus bisa mengkira kira berapa takaran/perbandingan antara dempul dan obatnya, nah pada vidio youtube di bawah ini menjelaskan hal itu, selain penjelasan pada vidio di bawah ini , saya juga akan menjelaskan secara rinci dan tertulis.

Kira kira begini, mengapa takaran dempul dan obatnya begitu penting, karena kalau salah takaran dampaknya sangat merugikan, selain hannya akan membuang buang dempul, juga pemborosan pada segi finansial.

Jadi kira kira perbandingan antara dempul dan obatnya agar bisa kering namun sedang tidak terlalu cepat kering juga,dan tidak terlalu lama juga sedang sedang saja, perbandingannya adalah sebaagai berikut;

Dempul : Obatnya

100%:1%.    

Kira kira seperti itu , namun perbandingan itu masih bisa di utak utik, atau masih bisa di tambah, menyesuaikan kondisi, misalnya ingin cepat lebih cepat kering , ya bisa di tambah obatnya, begitu juga sebaliknya jika ingin keringnya lama, ya bisa di kurangi takaran obatnya

Begitu kira kira ulasan ini saya buat, dan pada vidio youtube di atas bisa jadi referensi untuk melihat perbandingan/takaran dempul dan obat yang saya maksud.

Demikian terimakasih, dan atas segala kekurangnya saya mohon maaf, semoga bermanfaat.

Jamur jamur kaca mobil bisa di atasi dengan kompon

 

      Mobil adalah salah satu kendaraan baik pribadi maupun umum yang cukup membutuhkan perawatan ekstra, dan pasti butuh perawatan perawatan khusus dan istimewa pula, seperti keadaan body body mobil nya yang harus selalu bersih dan kilap pula seperti yang pernah ku bahas pada entri entri sebelumnya.
     Namun kali ini saya akan bahas bagaimana sih agar kaca kaca pada mobil kita bisa kelihatan kinclong terus,kilap dan terbebas dari jamur jamur yang berada dimana mana,ini kiatnya;

 

Selain jamur jamur kaca ini bisa kita atasi dengan obat khusus jamur yang tersedia di toko toko aksesoris mobil, jamur jamur kaca ini juga bisa kita atasi dengan kompon.

Caranya adalah; siapkan kompon/obat kompon , lap lembut dan kering atau busa lembut dan kering, mesin poles jika di perlukan

Pertama tama, oleskan secukupnya obat kompon di kaca mobil anda sampai rata, kemudian gosok gosokan kaca tersebut dengan kain lap atau busa halus tadi, gosok terus keseluruh permukaan kaca sampai rata hingga seluruh jamur terkikis habis hilang karena obat kompon

Nah sekiranya jamur jamur pada kaca tadi sangat membandel, dan sekiranya berat dan capai dengan metode manual, anda bisa menggunakan mesin poles agar lebih cepat bersih dan hasilnya pun lebih mengkilap, tapi tentunya dengan metode yang baik dan benar saat menggunakan mesin poles tadi

      Ok demikian ulasan ini saya buat, mudah mudahan bermanfaat,kurang lebihnya saya mohon maaf yang sebesar besarnya, terimakasih.

Cara mengatasi baret baret pada body mobil/motor anda

   Ada banyak faktor ketika mobil/motor anda baik yang masih baru atau lama tiba tiba terlihat baret di kanan kirinya dan rasanya tidak enak saja di pandang mata.

   Oleh karena itu harus cepat segera kita atasi,agar mata kita tidak lagi lagi memandang baret baret tersebut, dan saya kategorikan menjadi tiga bagian;
1.Jenis baret ringan
2.Jenis baret sedang
3.Jenis baret berat/parah

1.Jenis baret ringan,biasanya karena cakaran cakaran kucing, atau kerikil kerikil kecil yang tak sengaja lewat, cara mengatasinya pun tergolong ringan, anda cukup siapkan kain lap lembut yang masih bersih/busa halus lembut dan obat kompon/rubbing compon

Kemudian oleskan secukupnya obat kompon pada baretan tersebut,dan gosok gosokan dg kain permukaan yg sudah diolesi dg obat sampai mengkilat dan baretannya sampai hilang, menggosoknya cukup dg manual dengan tangan kita yg memegang kain,gosok terus sampai kilap dan hilang baretannya

2.Jenis baret sedang, mungkin ada dua cara mengatasinya, bisa dengan manual/tangan, bisa dengan mesin.

Jenis baret sedang biasanya akibat ranting ranting pohon yang tak sengaja kita serempet saat lewat, atau karena sedikit kegores tembok tetangga, namun masih bisa kita atasi karena hanya tergores di bagian vernis saja belum mengenai cat

Namun jenis goresan ini perlu penanganan khusus, tidak seperti menangani jenis goresan yang pertama

Siapkan amplas halus 1500, kain lap halus/busa halus dan lembut dan obat kompon, terus mesin poles bila di perlukan menyesuaikan kondisi 

Cipratkan air secukupnya di bidang yang kegores, kemudian amplas hanya bagian yang kegores saja sampai goresannya hilang dengan amplas 1500 tadi, 

Kemudian baru deh di poles secara manual atau pakai mesin poles.

                      

3.Jenis baret berat, jenis baret ini harus di tangani secara khusus, tidak hanya cukup di kompon saja,tapi harus di cat ulang atau di sol dulu, karena jenis baret berat sudah tembus sampai lapisan cat,bahkan lapisan plat mobil

Setelah baret baret yang berat tadi di cat ulang, baru deh di kompon sampai kilap agar bisa kembali seperti aslinya

                       

Demikian ulsan ini saya buat,mudah mudahan bermanfaat,dan atas segala kekurangan saya mohon maaf yang sebesar besarnya, terimakasih.

Cara ngesol/nyambung cat agar tidak belang

    Banyak trik trik trik yang menarik dari pengecatan mobil,salah satunya trik mengesol cat atau nyambung cat agar tidak belang,bisa di bilang trik ini istimewa atau mahal.

Seperti yang di jelaskan pada vidio youtube di atas,mungkin bagi yg baru berkicimpung di pengecatan mobil akan bertanya tanya, apa sih rahasianya agar ngecat sepermpat atau setengah bidang tapi hasilnya tidak belang baik catnya maupun setelah di poles clear/vernisan tidak terlihat belang sama sekali, sama seperti aslinya.

Pertama tentunya saat membeli oplosan cat jadi, tukang cat oplosnya harus profesional, bisa mengaduk cat sama warnanya seperti warna mobil yg mau di cat

Kedua yang lebih penting dari trik ngesol cat ini adalah, sama sebenarnya dengan ketika kita ngecat mobil pada umumnya , hanya di ambil bagian yang penting saja.

Misalnya kita hanya mau ngecat seperempat bidang saja, amplas setengah bidang dg amplas halus 1200, kemudian cat dasar dan cat jadi di taburkan atau di semprotkan seperempat bidang tersebut menyesuaikn kondisi sampai menutup namun tidak terlalu tebal, lalu semprotkan clear/vernis hampir setengah bidang, jadi sisakan sedikit bidang yang masih teramplas 1200 tadi

Kemudian di antara sambungan vernis dengan bidang yg masih teramplas dengan bidang yang masih asli kita semprotkan thiner secukupnya seperti saat kita mernis, ingat secukupnya hanya menutupi tepi ujung vernisan ,bagian yg masih teramplas dan ujung tepi bidang yang masih asli.

Nah kemudian tunggu sampai clear/vernisan kering sekitar 3 atau 4 jam, baru di amplas dg amplas halus 1200/1500 di setengah bidang saja yang terkena semprot

Baru deh agan agan bisa moles/ngompon satu atau semua bidang sampai kinclong dan insyaallah hasilnya tidak belang

Oke,selamat mencoba semoga berhasil dan ulasan ini semoga bermanfaat,amin.

        

Cara ngecat bumper Kumpulan vidio youtube nya

• Cara ngecat bumper Kumpulan vidio youtube nya
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• Semoga bermanfaat,terimakasih.

Cara bikin kinclong mobil dg teknik kompon/poles

• Cara bikin kinclong mobil dg teknik kompon/poles
• 
  
• berikut vidio youtube nya;
• 
  
• 
  
• 
  
• Semoga bermanfaat,terimakasih.

Kumpulan vidio youtube cara moles/ngompon mobil biar kinclong

Berikut ini adalah kumpulan vidio youtube ,cara moles/ngompon mobil biar kinclong

Semoga bermanfaat

Cat apa dan Thiner apa yang di pakai dalam Pengecatan Mobil

 

   Sebenernya saya ga terlalu mengerti mengenai teori2 jenis2 thiner maupun cat, saya hanya memberanikan diri tuk menuangkan pengalam pribadi saya dalam mengecat mobil selama ini

   Baik langsung saja, yang saya ketahui dalam mengecat mobil, jeni cat ada 2

1 cat PU/mungkin lebih mahal

2 cat NC/relatif lebih murah

   Keduanya juga terbagi lagi dalam 2 jenis 

1 cat solid/mengkilap

2 cat metalik/berlian/yang ada butir2        metaliknya dan mengkilap

3 cat dop/tidak mengkilap

   Cara menggunakanya pun beda beda sesuai kebutuha dan tentunya dengan warna yang berbeda beda.

   Yang berikutnya adalah jenis thiner yang biasa saya pakai dalam mengecat mobil,

1.thiner Pu/bagus/relatif mahal

2.thiner Hg/sedeng /hargapun sedeng

3.thiner Nd ada yang bagus ada yang          tidak

   

   Yang perlu menjadi catatan adalah, sebaiknya dalam mengecat jangan pakai thiner yang murah apapun jenisnya, pakai yang bagus biar hasilnyapun bagus

   Khusus untuk Pernis/Clear sebaiknya pakai thiner yang Pu, agar hasil bagus mencegah biar tidak keluar putih2 kabut

   Kalau untuk ngecat jadi, boleh lah di campur tp tetep pakai yang bagus antara Pu dan Hg super saja , agar kualitas terjaga, begitu juga untuk cat dasar dan epoxy

   Ingat, thiner jelek/ murah hanya untuk mencuci sisa2 cat saja, bila ingin hasilnya tetap terjaga

   

   Ok, demikian ulasan ini saya buat, kurang lebihnya saya mohon maaf

Semoga bermanfaat dan terimakasih.

Dapatkan aplikasinya caTMobil apk
Download...Di sini...

Perbandingan/ Takaran Cat dan Tiner dalam pengecatan mobil

Perbandingan/ Takaran Cat dan Tiner dalam pengecatan mobil

   Salah satu hal yg penting dlm pngecatn mobil adlh bagaimna pentingnya takaran cat dan thiner

Ini sesuai pengalm pribadi saya saat mengecat mobil, dan takaran yang biasa saya pakai adalah takaran standar, tidak terlalu kental juga tidak terlalu encer

Perbandinganya adalah

Cat: Thiner

1Liter cat: 1setengah Liter thiner

Mengapa harus standar, karena bila terlalu kental akan boros cat dan bisanya hasilnya tebal/kasar, tapi bila terlalu encer, cat kemungkinan mudah mbleber/ mengalir ke bawah apalagi bila anginnya besar saat ngecat.

Sebenernya tergantung feeling si pengecat sendiri sesuai pengalaman dari waktu kewaktu.

Baik cat dasar ataupun cat jadi takarannya pun tidak terlalu jauh berbeda agar kualitas tetap terjaga ,paling di sesuaikn selera pengecat di tanbah atau di kurangi keencerannya sesuai pengalaman pribadi dari waktu ke waktu.

Ok sekian dulu terimakasih,selamat mencoba semoga bermaanfaat ya.

Download Aplikasi Cara Pengecatan Mobil DISINI