Vernis Mobil atau Clear adalah proses penyemprotan yang paling akhir
Mengacu pada judul diatas,memang benar bahwa vernis/Clear proses penyemprotan yang terakhir, walaupun masih ada proses proses selanjutnya, namun bukan vernis/clear.
Tahap demi tahap, selapis, dua lapis dan seterusnya sampai kira kira cukup tertutup semua dan mengkilap semua.
Yang di butuhkan adalah kesabaran dan ketelitian agar tidak mbeler dan tidak ada satu bidang pun yang terlewat. Mengenai ukuran atau takaran vernis,hardener/obat dan thiner sudah kita bahas di entri sebelumnya, jadi kali ini saya akan bahas secara teknisnya saja.
Oh iya, sekali lagi mengingatkan, sebelum proses vernis di semprotkan ke seluruh body mobil, permukaan harus steril dari kotoran apapun termasuk minyak minyak, oli, dan juga jenis kit, karena kalau kotoran kotoran tersebut masih menempel khususnya minyak dan kit, maka akan sangat berakibat fatal dan merusak clear atau vernis.
Dan alat semprotnya yaitu spraygun juga harus steril, dari kotoran apapun, termasuk sisa sisa cat sebelumnya yang berada di dalam tabung spray gun harus di bersihkan, agar tidak mengikut saat vernis di semprotkan.
Telitilah kembali setelah penyemprotan vernis, satu lapis dua lapis,tiga lapis sampai tertutup semua, jangan sampai ada yang terlewati, termasuk bagian bagian dalam mobil yang perlu di vernis, seperti pintu pintu dan lain lain.
Setelah semuanya selesai di vernis baik luar maupun dalam, tunggulah beberapa jam, kurang lebih 5 sampai 6 jam, biarkan vernis mengeras barulah bisa di lanjutkan proses selanjutnya, yaitu kompon, atau mengompon, memoles clear agar mengkilap kembali, karens setelah clear mengeras,harus di amplas halus dulu.
Demikian ulasan ini saya buat, semog bermanfaat, terimakasih.
Mengacu pada judul diatas,memang benar bahwa vernis/Clear proses penyemprotan yang terakhir, walaupun masih ada proses proses selanjutnya, namun bukan vernis/clear.
Tahap demi tahap, selapis, dua lapis dan seterusnya sampai kira kira cukup tertutup semua dan mengkilap semua.
Yang di butuhkan adalah kesabaran dan ketelitian agar tidak mbeler dan tidak ada satu bidang pun yang terlewat. Mengenai ukuran atau takaran vernis,hardener/obat dan thiner sudah kita bahas di entri sebelumnya, jadi kali ini saya akan bahas secara teknisnya saja.
Oh iya, sekali lagi mengingatkan, sebelum proses vernis di semprotkan ke seluruh body mobil, permukaan harus steril dari kotoran apapun termasuk minyak minyak, oli, dan juga jenis kit, karena kalau kotoran kotoran tersebut masih menempel khususnya minyak dan kit, maka akan sangat berakibat fatal dan merusak clear atau vernis.
Dan alat semprotnya yaitu spraygun juga harus steril, dari kotoran apapun, termasuk sisa sisa cat sebelumnya yang berada di dalam tabung spray gun harus di bersihkan, agar tidak mengikut saat vernis di semprotkan.
Telitilah kembali setelah penyemprotan vernis, satu lapis dua lapis,tiga lapis sampai tertutup semua, jangan sampai ada yang terlewati, termasuk bagian bagian dalam mobil yang perlu di vernis, seperti pintu pintu dan lain lain.
Setelah semuanya selesai di vernis baik luar maupun dalam, tunggulah beberapa jam, kurang lebih 5 sampai 6 jam, biarkan vernis mengeras barulah bisa di lanjutkan proses selanjutnya, yaitu kompon, atau mengompon, memoles clear agar mengkilap kembali, karens setelah clear mengeras,harus di amplas halus dulu.
Demikian ulasan ini saya buat, semog bermanfaat, terimakasih.
No comments:
Post a Comment